與前代車款相比之下，新一代Mercedes-AMG GT除了外觀及內裝配備上顯而易見的更動外，最明顯的差別即在於2+2座設計，帶來車室乘坐以及行李廂空間的提升，為其帶來更為實用的車格設定，舒適性明顯提升的底盤回饋反應以及首見的四缸動力配置，都讓新一代Mercedes-AMG GT擁有了更為成熟化的高性能GT特質。

Mercedes-AMG 正在打造兩款全新獨立的性能車型——高性能 SUV 和四門轎跑車。這兩款車都將採用品牌最新的 AMG.EA 平臺架構，並且採用純電驅動。日前原廠官方測試照片，揭露全新SUV 在瑞典進行測試，設計相當引人注目。該車型的尺寸接近現款 GLS，但設計與目前的 Mercedes EQ 系列產品截然不同。

在2024年一級方程式阿布達比站大賽前，Mercedes-Benz正式發表品牌旗下Mythos 系列的首款車型Mercedes-AMG PureSpeed，將採限量生產250輛的方式推出，新車售價則尚未公布。其採用源自一級方程式賽車的 HALO 車手保護系統，另外更具備強調空氣力學的專屬設計安全帽。

Mercedes-Benz於2023年8月發表第2代Mercedes-AMG GT Coupé車系，並陸續推出多種動力及車型選擇，接續台灣賓士選擇在2024年11月27日於國內正式發表，並提供Mercedes-AMG GT 43 Coupé及Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé兩車型動力選擇，售價分別為647萬元及1,076萬元起。

在2024 年Goodwood速度嘉年華上，Mercedes-AMG推出第二代 GT車系家族的最新成員GT 63 Pro 4Matic+，其以現行GT 63 4Matic+為基礎開發而成，但原廠強調其車型設置更趨近於賽道使用取向，透過包含空力、底盤及動力的升級，使得GT 63 Pro 4Matic+成為GT車系中最適合賽道駕馭的車款。

Mercedes-Benz 於2024年3月發表新一代 Mercedes-AMG GT入門車型GT 43 Coupé，近期正式公佈歐洲售價為118,388.05歐元起，折合新臺幣約為414萬元起。其採用2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎，可提供421匹最大馬力及51公斤米最大扭力，48V輕油電系統可提供14匹馬力輔助。

Mercedes-Benz選擇在上海全球首發第二代 Mercedes-AMG GT車系中的頂級性能車款63 S E Performance，採用4.0升V8雙渦輪插電式油電混合動力設定，可提供達到816匹綜效馬力及144.8公斤米的綜效扭力輸出，僅需2.8秒即可由靜止加速至時速100公里，超越了Mercedes-AMG One的2.9秒。

台灣賓士更新正24年式Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé車系資訊，導入GT 43 4Matic+單一車型，針對內外細節、配備微調，延續AMG 3.0升直6渦輪增壓引擎+48V，零百加速僅4.9秒，售價維持新臺幣579萬元，另外原先GT 63 S E Performance車型，於官網已經下架，經U-CAR確認未來將不再導入。

台灣賓士近期針對2022年出廠進口的E-Class車系、CLS車系以及Mercedes-AMG GT系列車型，發出召回通知，國內應召回車輛數為218輛，召回原因則為離車警示輔助系統的軟體編碼可能不符合規格，導致離車警示輔助系統無法提醒車上乘員有車輛從後方接近，增加安全風險，需召回更新離車警示輔助系統軟體。

Mercedes-Benz 旗下性能子品牌 Mercedes-AMG，繼2022年12月推出以GT2組別規範所開發的 Mercedes-AMG GT2賽車後，接續在2023年11月進一步發表了以Mercedes-AMG GT2為基礎、所衍生的Mercedes-AMG GT2 Pro賽車，售價部分則較GT2增加了7萬歐元來到47.9萬歐元，折合新臺幣約1,643萬元。

新世代Mercedes-AMG GT，維持傳統「Silver Arrow銀箭」的長車頭樣式，新世代GT最大改變，在於從原先雙座跑車改為2+2的空間配置。至於動力部分，仍舊是4.0升V8雙渦輪引擎，首波Mercedes-AMG共計發布了63以及55兩種車型，全數標配4Matic+四輪驅動系統。

從2022年開始，新世代Mercedes-AMG GT就有不少相關資訊傳出，更有不少偽裝車被歐媒陸續捕獲，Mercedes-Benz近日終於在官方網頁上預告，將在8月17日假Pebble Beach Concours d'Elegance、也就是圓石灘車展上，展出新世代Mercedes-AMG GT。

Mercedes-AMG現今正式推出M-AMG GLC 43 4Matic和GLC 63 S E Performance共2車款，外觀有小幅細緻更動，在動力部分，搭載48V輕油電科技的GLC 43 4Matic可達到最大馬力421匹的輸出，而採用PHEV插電式油電混合動力、頂級性能擔當GLC 63 S E Performance，綜效馬力達到680匹之譜。